Vliegbasis Soesterberg
Van AviationWiki
Vliegbasis Soesterberg was een militair vliegveld nabij het dorp Soesterberg, tussen Utrecht en Amersfoort. Het vliegveld was de bakermat van de militaire luchtvaart in Nederland; in 1913 maakte de Luchtvaartafdeeling van het leger hier haar eerste vluchten.
Inhoud |
[bewerk] Banen
09-27 Lengte: 3077 meter. Breedte 45 meter. Verharding: asfalt.
[bewerk] Bijzonderheden
Locatie Vliegbasis Soesterberg: 52°.07.63'N 5°.16.59'E
De ICAO-Luchthavenidentificatiecode is EHSB
De Vliegbasis Soesterberg en de Vliegbasis Gilze-Rijen waren sinds 1995 de thuisbases voor de Tactische Helikoptergroep Koninklijke Luchtmacht (THGKLu). Deze helikoptergroep bestaat uit vijf helikoptersquadrons. Op Soesterberg waren de transporthelikopters gehuisvest: het 300 Squadron beschikte over 4 lichte helikopters van het type Aérospatiale Alouette III en 17 middelzware helikopters van het type Cougar MK2. De Alouettes werden gebruikt voor kleine transporten, waaronder vluchten ten behoeve van het Koninklijk Huis. De Cougars zijn onder meer bedoeld voor troepentransport, bevoorrading en gewondentransport. Het 298 Squadron op Soesterberg had 13 zware transporthelikopters van het type Chinook CH-47D voor het vervoer van grondtroepen, wapens, materieel en andere voorraden. De THGKLu ondersteunt de 11e Luchtmobiele Brigade van de Koninklijke Landmacht en tezamen vormen zij de 11e Airborne Manoeuvre Brigade (AMB).
De Amsterdamsche Club voor Zweefvliegen (ACvZ) voert vanaf Soesterberg Zweefvliegactiviteiten waarvan de meeste in de weekeinden en op feestdagen.
[bewerk] Navigatiehulpmiddelen
Op het veld stond tot midden 2009 SOESTERBERG TACAN (SSB CH105 X), een militair radiobaken. Ontmanteld in 2009.
[bewerk] Communicatie
Approach(vervallen)
UHF 373.425 MHz
Torenfrequenties(vervallen)
VHF 129.925 MHz
UHF 341.575 MHz
Frequentie Zweefvliegclub (actief tijdens vliegbedrijf)
VHF 129.975
[bewerk] Geschiedenis
De automobielhandelaren Verwey en Lugard uit Den Haag richtten in 1910 een heideveld nabij Soesterberg in als vliegveld. Het terrein werd in maart 1913 door de Staat der Nederlanden aangekocht om als basis te gaan dienen voor de nog op te richten Luchtvaartafdeeling (juli 1913), de voorloper van de huidige Koninklijke Luchtmacht. De eerste commandant was de landmachtkapitein der Genie Henk Walaardt Sacré.
In de Tweede Wereldoorlog werd de vliegbasis geheel verwoest. In 1951 werd 'Soesterberg' weer operationeel. Van 1954 tot medio 1994 werd de basis mede gebruikt door de '32nd Fighter Group' van de Amerikaanse luchtmacht. De Amerikaanse eenheid, aanvankelijk een squadron, stond geheel tegen Amerikaanse gewoonten in onder Nederlands operationeel commando. Vanaf 1978 werd gevlogen met F-15 Eagles, als opvolger van de F-4 Phantom I. Na het vertrek van de Amerikanen werd de basis voornamelijk gebruikt door bovengenoemde helikoptersquadrons.
Op 12 november 2008 heeft op de bakermat van de Koninklijke Luchtmacht de officiele sluitingsceremonie plaatsgevonden. De basis moest sluiten wegens bezuinigingen. Het materieel is overgebracht naar de vliegbasis in Gilze-Rijen. Een klein deel, het voormalige Amerikaanse gedeelte, blijft militair gebied. Ook zullen er woningen gebouwd worden in het "torengebied" tussen Soesterberg Noord en de zuidelijke taxitrack. Op 12 juni 2009 is het eigendom van de rest van de basis in handen gekomen van de provincie Utrecht en heeft de vliegbasis haar functie als militair vliegveld verloren.Het nieuwe Nationaal Defensiemuseum (een combinatie van het Militaire Luchtvaart Museum en het Legermuseum in Delft) krijgt een plek op het terrein. De verwachting is dat dit, na aanvang van de bouw medio 2012 de deuren kan openen op 1 oktober 2014. De lokale zweefvliegclub die al vanaf 1946 op de vliegbasis aanwezig is, de Amsterdamsche Club voor Zweefvliegen (ACvZ), blijft vliegen vanaf het huidige terrein en is in het bestemmingsplan opgenomen. Vrijdag 21 mei 2010 is er een fietspad geopend dat Soest met Soesterberg Noord verbind en dwars over de oude landingsbaan loopt. De rest van het terrein zal voorlopig beperkt toegankelijk zijn tot de herontwikkeling tot natuurgebied voltooid is. Enerzijds omdat oude explosieven die nog her en der op het terrein liggen eerst moeten worden opgeruimd. Anderzijds om de verstoring van de huidige natuur zoveel mogelijk te voorkomen. De 17 voormalige ‘shelters’ waar de Amerikaanse gevechtsvliegtuigen in waren ondergebracht zullen voor een groot deel worden voorgoed worden afgesloten. Een achttal zal beschikbaar blijven zijn voor culturele activiteiten en als schaapskooi. Zo zal de Vrede van Utrecht in nauwe samenwerking tussen de Provincie Utrecht en het Utrechts Landschap (toekomstig beheerder) culturele activiteiten gaan ontwikkelen op weg naar 2013 onder de noemer ‘Soesterberg Art Port’.
