Auxiliary Power Unit
Van AviationWiki
mLKQGP <a href="http://opnyxwxlbvye.com/">opnyxwxlbvye</a>, [url=http://axuttxomaqlq.com/]axuttxomaqlq[/url], [link=http://pdaysoaeuiyu.com/]pdaysoaeuiyu[/link], http://kpkbfyrthbbr.com/
Inhoud |
[bewerk] Gebruik APU
Het gebruik van de APU belast de omgeving zowel met lawaai als uitlaatgassen. Er is, middels een AIC, een dringend verzoek aan de operators uitgegaan om het gebruik van de APU zoveel mogelijk te beperken. De vliegtuigen kunnen van de zogenaamde groundpower units(GPU) gebruik maken teneinde de gewenste systemen werkende te houden.
[bewerk] APU en ETOPS
APU's op ETOPS vliegtuigen zijn kritischer dan anderen, omdat die nood-elektriciteit en samengedrukte lucht leveren in geval van een kapotte motor. Terwijl andere APU's niet zijn te starten tijdens de vlucht moeten in de ETOPS gecertificeerde vliegtuigen de APU altijd gestart kunnen worden. In recente testen kan de APU een koude motor starten op een hoogte van 43.000 ft. Indien de APU niet te starten is tijdens de vlucht, wordt het vliegtuig niet ETOPS gecertificeerd en word het vliegtuig gedwongen een langere route te nemen. (die wordt bepaald met de uitwijktijden naar het dichtsbijzijnde vliegveld op elk punt van de vlucht).
[bewerk] APU op de Space Shuttle
Voor de Space Shuttle zijn de voorwaarden voor een APU vele malen hoger. De APU in de space shuttle genereren hydraulische druk in plaats van elektrische energie zoals in de APU's van vliegtuigen, ook heeft de space shuttle 3 redundante APUs, welke lopen op hydrazine. Ze fungeren alleen maar tijdens de start, de terugkeer in de atmosfeer en tijdens het landen. Tijdens het landen zorgt de APU dat de space shuttle op de grond kan sturen en ook kan remmen, dan landing kan gedaan worden met slechts 1 werkende APU. Op de STS-9 en op de Space Shuttle Columbia vlogen de APU's (Op de Columbia zelfs 2) in de brand, maar beide hadden toch een succesvolle landing
[bewerk] Moderne APU's
Met de Boeing 787 als een volledig electrisch vliegtuig zal de APU ook alleen elektriciteit leveren. De afwezigheid van pneumatische systemen maakt het ontwerp makkelijker, maar de vraag naar honderden kilowatturen van elektriciteit eist wel veel zwaardere generatoren en een unieke systeemeisen.
[bewerk] APU op de markt
De twee grootste bedrijven die op de APU markt te vinden zijn:
- United Technologies Corporation. Met als zusterbedrijven:
- Hamilton Sundstrand en Pratt & Whitney Canada
- Honeywell International Inc.
[bewerk] Uitval van de APU
Als de APU uitvalt is er een "air start unit (ASU)" en een "ground power unit (GPU)" nodig om de APU te vervangen.
